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PROMETE SANTILLANA UN MALECÓN MÁS RÁPIDO Y SEGURO

LEÓN, GTO.- El candidato del PAN a la alcaldía de León propone mejor el Malecón del Río, que es el  principal eje de la ciudad que conecta el norte con el sur y su entorno.

“Viene entonces la posibilidad de ampliarlo hasta el Torres Landa y del Torres Landa llevarlo hasta el Timoteo Lozano y estamos explorando la posibilidad de hacer este tramo del Timoteo Lozano hasta conectarlo con el bulevar Hermanos Aldama con lo cual estaríamos concluyendo esta parte”, expuso el candidato de Acción Nacional a la Presidencia Municipal de León.

Esto se logrará dejando en operación a flujo libre el Malecón del Río de los Gómez desde el Blvd. Timoteo Lozano hasta el Blvd. J. A. de Torres realizando lo siguiente:

A) Carriles laterales cuerpo oriente y poniente en ambos sentidos, en el tramo comprendido entre el Blvd. Timoteo Lozano a Blvd. J.J. Torres Landa y rectificándose el arroyo.

B) Los carriles inferiores del cuerpo poniente entre el Blvd. J.J. Torres Landa y el Blvd. Mariano Escobedo y rectificándose el arroyo.

C) El mejoramiento geométrico en el tramo comprendido entre el Blvd. Mariano Escobedo (1ª etapa estudio operacional y proyecto ejecutivo)

D) La mejora en la operación del Blvd. Vicente Valtierra y Blvd. Juan Alonso de Torres

¿CUÁNDO?

· En la administración Municipal 2018-2021

· En el 2019 quedará el Proyecto ejecutivo del Malecón en el tramo comprendido Blvd. Mariano Escobedo y el Blvd. Vicente Valtierra.

¿DÓNDE?

En el Malecón del Río con una longitud total de 8.76 km

1. Construcción de Blvd. Timoteo Lozano – Blvd. Mariano Escobedo, con una longitud aproximada de 2.76 km

2. Mejoramiento de las condiciones geométricas (1ª etapa: estudio y Proyecto) en el tramo de Blvd. Mariano Escobedo a Blvd. Vicente Valtierra (longitud aproximada de 3.52 km) y de operación del Blvd. Vicente Valtierra a Blvd. Juan Alonso de Torres ( 2.48 km).

INVERSIÓN:

Tramo de Blvd. Timoteo Lozano a Blvd. Mariano Escobedo $960 millones de pesos.

Se considera: pavimentación de concreto hidráulico, señalización, semaforización, electrificación, alumbrado, drenaje sanitario y pluvial, puentes, afectaciones de gas natural, imagen urbana y afectaciones de predios.

Tramo carriles inferiores:

Timoteo Lozano – Torres Landa (poniente)

$327millones

Timoteo Lozano – Torres Landa (oriente)

$327millones

Torres Landa- Bocanegra (poniente)

$197 millones

Bocanegra- M Escobedo (cuerpo poniente)

$107 millones

Mejoramiento geométrico (Estudio y Proyecto):

Estudio $650 mil

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