LEÓN, GTO.- Justo en la celebración del 17 Aniversario del Sistema Integrado de Transporte (SIT), autoridades municipales, estatales, federales y empresarios, encabezadas por el presidente municipal Héctor López Santillana, inauguraron la Micro Estación Ibarrilla.

Esta nueva terminal atenderá las necesidades de transporte de los ciudadanos de la zona norte de León, conectándolos directamente al servicio público de transporte en el corredor del bulevar Miguel Hidalgo.

“La construcción de la Micro Estación Ibarrilla marca la conclusión total de las obras de la 3ra y 4ta Etapa del SIT. El objetivo es que nuestro sistema de transporte público sea tan bueno, que la gente lo prefiera antes que moverse en sus vehículos”, mencionó el Presidente Municipal. 

En los últimos 5 años se construyó también la Estación Portales de la Arboleda; se construyeron y renovaron 6 paraderos (Valle del Sol, Valle de León, Villa Insurgentes, Guanajuato, Los Reyes y Malecón) que se encuentran en el corredor del bulevar Miguel Hidalgo, mismo que fue pavimentado en dicho periodo.

Del 2015 a la fecha, también se vio fortalecido el SIT a través de la creación de 6 nuevas rutas troncales: Exprés 04, Línea 6, 7, 8, 9 y 10; estas últimas 2 podrán ser utilizadas por los usuarios en la Micro Estación Ibarrilla para trasladarse a la zona de Los Castillos o al Centro Histórico, brindando más opciones de destino.

Otras rutas que también se integrarán en la terminal que hoy se inaugura son las alimentadoras A-42 y A-42 Ramal procedentes de las colonias Adquirientes de Ibarrilla y Lomas de Echeveste; la ruta A-39 procedentes de La Selva, San Pablo, Los Murales, Valle de señora y San José del Consuelo; la ruta auxiliar X-03, que viajará por el bulevar Morelos hasta la Terminal Delta y la ruta X-84 que circula por los bulevares Hilario Medina, La Luz y Adolfo López Mateos para llegar a la Estación Delta.

La Micro Estación Ibarrilla cuenta con una infraestructura amigable con el ecosistema leonés, ya que para su construcción, en un trabajo en conjunto entre la Dirección General de Movilidad y la Dirección de Obra Pública, se respetó la flora que hay en el lugar.

Tiene cámaras de vigilancia para mayor seguridad de los usuarios y superficie con línea de guía “podotáctil” para un mejor desplazamiento de las personas que cuentan con discapacidad visual.

A su vez, fue construido un retorno vial para autobuses en el bulevar Hidalgo a base de concreto hidráulico con guarniciones, alumbrado y se llevó a cabo la señalización y semaforización del lugar. 

La obra contempló una inversión de 23 millones 934 mil 880 pesos con 53 centavos, monto que se derivó a través del Convenio de Apoyo Financiero (CAF) con Banobras, mismo que concluyó su vigencia en el mes de abril.

Del total invertido, el Municipio aportó 13 millones 618 mil 121 pesos con 68 centavos y el Gobierno Federal otros 10 millones 316 mil 758 pesos con 85 centavos.

El SIT OPTIBUS lleva 17 años acercando a las familias de León, beneficiándolos con más opciones de viajes integrados con un solo pago, reduciendo accidentes, congestión vial y haciendo un servicio más eficiente, sustentable e incluyente.

Juntos continuaremos construyendo un Sistema Integrado de Transporte de Primera para Ciudadanos de Primera.

 LÍNEA DEL TIEMPO DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE 

– 1995: Se crea el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN). Una de sus líneas estratégicas fue crear el “Programa del Sistema Integral de Movilidad Municipal”, el cual incluía una red de ciclovías, rutas del peatón y el Sistema Integrado de Transporte (SIT), entre otras cosas.

– 2000: Se adquiere el sistema de conteo de pasajeros en ambas puer

tas de los autobuses y un moderno sistema de prepago con tarjeta sin contacto, mismo que fue el primero en México y segundo en América latina. 

– 2002: Se municipaliza el servicio de transporte público colectivo urbano y suburbano. Se crea la Dirección General de Transporte, hoy Dirección General de Movilidad.

– 2003: Inicia el Sistema Integrado de Transporte. Se inaugura la primera etapa con la puesta en marcha de las estaciones Delta y San Jerónimo.

– 2010 – 2017: Se realizan la 2da, 3ra y 4ta etapa del SIT, con lo que se construyen las estaciones San Juan Bosco, Santa Rita, Maravillas, Portales, Timoteo Lozano y la Micro Estación Ibarrilla.

– 2019: Los ojos de México se posan nuevamente sobre León, al convertirse en la primera ciudad a nivel nacional en contar con un Sistema de Transporte Urbano Incluyente, que brinda servicio gratuito para personas con discapacidad.

– Hoy el SIT cuenta con 6 estaciones de transferencia, 2 micro estaciones y 75 paraderos. Tiene además una de las flotillas de autobuses más jóvenes en México: más de 1,700 unidades con edad promedio de 6 años que trasladan a las personas a través de 159 rutas que hay en la ciudad.

– El transporte público de León se ha posicionado como uno de  los mejores a nivel Latinoamérica.